COLLABORATION BLOG

 

Hi All,

after a vacation with a little Work break in Italy (mentioned on twitter), I am now back in my office and it is right on time to publish a new calender page. As you already know from previous pages, I like Porsche and so it is time for a new appearance of the 911. 🙂

Enjoy this month calender page and wallpaper:

 

Have a great August,

Helge

Hi All,

I hope you are all doing well and not too busy! Close to summer holiday season, everyone thinks reaching out to other areas or other countries. So the perfect model is an air plain and Jonathan remind with one of his tweets on the classic double Decker. Beside the red baron there are some more plains that wrote and write history. On of my favorites is the Pitts Special, a series of light aerobatic biplane designed by Curtis Pitt.

   

Curtis began the design of a single-seat aerobatic biplane in 1943–1944. The design has been refined continuously since the prototype’s first flight in September 1944, however, the current Pitts (S2) still remains quite close to the original in concept and in design.

I hope you like it like I do! So lets take it off the ground for a photo flight in Autodesk showcase. I was so thrilled that created two calender pages and two desktop themes for you.

And if you would like to see it in real action? -here is Christy Lichtenstein Bassist & Pilot in the Pitt S1

–BTW did you have noticed that SP2 for Showcase 2013 has been relased during May?– Here you get the details and download

Regards,

Helge Brettschneider

Liebe Inventor- Anwender,

ich treffe immer wieder, Anwendern die es schade finden das ich keine Seminare durchführe. – Lassen Sie es mich klar sagen: „Da ist ein falscher Eindruck entstanden!“

 

Es liegt wahrscheinlich daran, dass ich viel Zeit mit Autodesk Projekten und meine journalistische Arbeit für CADRelations verbringe, aber nicht nur (möchte ich betonen 🙂 )!. -Da kann ich mir nur an Brust schlagen und sagen: “Da bin ich wohl selbst schuld!“ J

Nun gut, dann muss man mal daran Arbeiten, den Eindruck zu korrigieren, denn als Autodesk Certified Instructor „world wide“ habe ich erst letztes Jahr meine fachliche und pädagogische Qualifikation durch Autodesk zertifizieren lassen und im Februar dann nochmal meine pädagogische Qualifikation durch ein unabhängiges Institut in England, also passend vorbereitet. J

Aus diesen Gründen, habe ich mich entschlossen für diese Sommerperiode (Juli, August, September 2012) Ihnen eine Seminar / Wokshop Veranstaltungsreihe mit dem Namen „Sommercamp 201x“ anzubieten.

In dieser Seminarreihe, geht es um die Lösung von Inventor Anwendungsproblemen, wir packen zusammen den Stier bei den Hörnern, das bedeutet sie übermitteln mir ihre Probleme / Fragen und anschließend komme ich vorbei und erläutere Ihnen in einem Workshop wie die Lösungen zu den vorgebrachten Inventor Anwendungs-Problemen aussehen. Die Dauer des Seminars / Workshop bestimmen Sie mit ihren Wünschen. Für mache Fragestellungen reicht schon ein ½ oder ein ganzer Tag. Live Vorort, mitten im Konstruktionsaltag, es kann nicht Lösungsorientierter werden!! J

Insgesamt ist mir wichtig ihnen den Umgang mit Inventor so effektiv wie möglich zu gestalten!!! –Das ist was am Ende des Tages zählt. Kontaktieren Sie mich und wir reden darüber wie ihr Seminar aussehen soll.

Schreiben Sie mir  

 

Mit freundlichen Grüßen,

Helge Brettschneider

Hi all,

I assume you like hot rod’s? – I do and an modern adoption of this specific design becomes sometimes a failure. Plymouth tried it in the early 1990’s and presented in 1993 the prototype of the Prowler and in 97 the production reached the Number 457. In total Plymouth and Chrysler build 11.702 Prowlers over the years. In 2002 the last Prowler was build and this niche was filled by the Chrysler Crossfire in 2004.

I really like the stile and so in that moment I came a across a model of this car, I decided to produce a Calender Page with it, I hope you like my version of a Showcase Prowler.

Regards,

Helge Brettschneider

Wie Sie evtl. wissen habe ich in der Vergangenheit mit einem Unternehmen zusammengearbeitet, dass sich dem Thema PLM zu einer Zeit angenommen hat, als man im Hause Autodesk das Thema -sagen wir mal, von weitem beobachtet hat. Ich bin davon überzeugt, das man gewisse Projekte so auch die Einführung eines PLM-Systems nicht übereilen darf.

Wenn Sie die verschiedenen Erfahrungsberichte zum Thema PLM-Einführung studieren, ist oft die Rede von Fehlern, Versäumnissen, Neustarts usw. zu lesen. Ein einfaches: „kein Problem, alles Super gelaufen“ kommt selten vor. Auch ich habe in den 4 Jahren viel gelernt und sehen können wo die verschiedenen Fallstricke liegen und so das PLM-Projekt ins Straucheln bringen können oder es zu einem kompletten Misserfolg werden lassen.

 

Ich dachte mir ich schreibe meine Erfahrungen und die daraus entstehenden Empfehlungen einfach mal auf und zwar unabhängig von den am Markt verfügbaren Softwarelösungen. Mal ehrlich einfach zu sagen:“ Nehmen Sie Autodesk PLM 360 und die Sonne scheint an jedem Tag der Einführung“ wäre unrealistisch, dafür kommen in so einem Projekt zu viele Dinge zusammen, aber ich will nicht alles vorwegnehmen, lesen und entscheiden Sie selbst.

Ich hoffe Sie können mit meinen Tipps für Ihr Unternehmen eine Strategie festlegen die Bedürfnisse Ihrer Prozesse unabhängig von der einzusetzenden Software erfüllt. 🙂

Hallo Zusammen,

ja, ich bin mal wieder etwas zurückhaltender mit meinen Postings, das liegt an den verschiedenen Projekten die ich gerade Bearbeite. Sie haben ja wahrscheinlich auf CADRelations die verschiedenen Videos zu Messen und Veranstaltungen gesehen wie HMI 2012, FMX 2012 usw…

Hier ein Beispiel vom Autodesk Presse – Meeting in München:

Ich habe mich dort mit Wolfgang Lynen (MSD Marketing) über Autodesk ForceEffect unterhalten.

Jetzt aber wieder zum Thema, Inventor wird ja gerne mal als die „Diva“ in Foren bezeichnet, früher ist er auch gerne mal abgestürzt. Die Zeiten sind aber schon eine Weile ein Teil der Geschichte. Jetzt stürzt er mal wieder ab, weil da so ein kleiner Teufel Namens MS-Hotfix  KB2633171   den großen Kollegen Windows 7 durcheinander bringt. Wenn Sie nach dem Update bei Google suchen werden Sie feststellen, das die verschiedensten Probleme durch den KB – Winzling verursacht werden.

Deinstallieren Sie den Patch und weiter geht es! Übrigens, ich konnte Ihn gerade noch fotografieren bevor er von meinem System verschwand. 🙂

 

Angelehnt an den Post auf: Up and Ready Blog