this Month I was searching for a Model of a car that I realy loved in the 80’s the Renault R5 Turbo. In my early Days I worked as a Car Mechanic for Renault befor I moved on in my journey of Education, but this is another story. 🙂 Anyway at that Time I was lucky enough to Work for a Alpine department, beside to the R5 turbo series I also was taking care about some A110, A360 and of cause all the others like the R4 and R5. As you may know the R5 Turbo 3 times won the world champion ship in the 80’s. The R5 was a 1397 cc turbo charged mid-engined car, real fun to drive it especially on Ice or gavel. 🙂
Google Earth, ist trotz aller Kritik in Europa eine super Sache, das zeigen auch die Downloads bei Autodesk Labs, denn hier gibt es seit der AutoCAD 2007 Version eine Erweiterung die es Ihnen ermöglicht AutoCAD mit Google Earth zu verbinden und so Kartenmaterial aus Google Earth in Ihren Planungen zu verwenden.
Warum Updaten?
Die Erweiterung wurde komplett überarbeitet, bis Juni diesen Jahres nutzte die Erweiterung Microsoft COM API (Application Program Interface). Nun wurde die diese auf das Java API umgestellt. Des weiteren wurde die Kopatibilität zu den aktuellen AutoCAD Versionen hergestellt.
Die Extension kann genutzt werden mit:
AutoCAD 2012
AutoCAD Architecture 2012
AutoCAD Map 3D 2012
AutoCAD MEP 2012
AutoCAD Mechanical 2012
AutoCAD Plant 3D 2012
Die Liste der Funktionen beinhaltet:
Importieren von Google Earth Bildern in AutoCAD
3D-Modelle aus AutoCAD in Goggle Earth veröffentlichen
Ein Google Earth Bild auf eine AutoCAD Fläche hängen
Zeitspannen-Informationen an Ihr Modell anbinden
Übrigens jetzt klapptes auch in Farbe, die frühere Version konnte nur Schwarz/Weiß. Auch die Oberfläche wurde angepasst. Nun können Sie mit Google Earth arbeiten wenn Sie in AutoCAD sind.
Probleme?
AutoCAD Civil 3D wird nicht unterstützt
Proxy-Server können Probleme bereiten (Benutzername, Passwort)
Nach dem Sie die Toleranzen in der Skizze definiert haben können Sie diese zum Beispiel bei der Kollisionsanalyse zur Dimensionierung nutzen. Ich habe hier mal die Vorderachsgabel mit Vorderrad als Beispiel zugrunde gelegt. Wenn Sie Ihre Toleranz definiert haben so wie hier in diesem Beispiel, müssen Sie nur noch definieren welches Maß im Modell verwendet werden soll. Hierfür nutzen Sie die Symbolik mit den + und – . Wo Sie diese aktivieren bleibt Ihnen überlassen, Sie können diese sowohl in der Dialogbox der Bemassungseigenschaften oder auch in der Parameterverwaltung machen (siehe Bilder).
Damit Sie die Toleranzen mal selber ausprobieren können ohne Aufwand finden Sie nachstehend das Blechteil des Gabel-Segments hier ist der Mittenabstand als Toleranz hinterlegt so das Sie es direkt ausprobieren können. -Ach, eins noch, vergessen Sie nicht das Modell zu aktualisieren nachdem Sie einen anderen Wert aktiviert haben. 🙂
Und es war Sommer so sang vor ätlichen Jahren Peter das Muttermal Maffay. Ich denke die Regelmäßigen Besucher meines Blogs waren schon kurz davor eine Vermisstenanzeige aufzugeben. Was war los? Kurz gesagt, Vorbereitung auf den ACI Autodesk Certified Instructor Workshop, Forumula Student und wie kann anders sein Urlaub.
Aber der Reihe nach:
Autodesk Certified Instructor
Sie kennen ja die Autodesk Anwender Zertifizierung oder? Als Certified Professional haben Sie unter Beweis gestellt das Sie über Inventor nicht nur wissen wie man diesen Aufruft, sondern das Sie in der Lage sind mit dieser Software die Ihnen gestellten Konstruktionsaufgaben erfüllen zu können. Autodesk hat vor einigen Jahren im Media und Entertainment Bereich für Hochschuldozenten eine Zertifizierung eingeführt mit der Lehrkräfte ihre Befähigung unterbeweiß stellen können das Sie in der Lage sind Wissen zu vermitteln unter der Berücksichtigung von pädagogischen Vorgehensweisen. Es handelt sich nicht um einen Online-Test, dadurch kann nur die fachliche Kompetenz prüfen aber ob jemand auf die Lerngruppe eingeht, seinen Unterrichtsverlauf im Griff hat lässt sich nicht Prüfen. Aus diesem Grunde, muss der Prüfling 3 Unterrichtseinheiten vorbereiten und diese einer Klasse bestehend aus Anwendern , Trainern und Prüfern vermitteln. Die erste Session ist zur Übung, die Zweite und Dritte werden gewertet für die Zertifizierung. Das Besondere ist das die Gruppe direkt nach der Session über positives und negatives bei der Session aufgefallen ist. Gerade dieses Live Feedback fand ich besonders Wichtig für meine Sebstreflektion. Denn so wurde ich persönlich wieder daran erinnert das man bei allem Enthusiasmus für ein Thema nicht davon ausgehen kann das alle in der Gruppe dieses genauso sehen , besonders wenn die Lerngruppe aus AEC, ME und MSD Leuten besteht (denn so ist es bei einen ACI Workshop).
Den ATC-Trainern möchte ich sagen der Workshop ist eine echte Herausforderung an einen Selbst seine eingetretenen Pfade zu verlassen und sich selbst zu prüfen. Man hat jahrelang sein Fachwissen unterbeweiß gestellt aber wann haben Sie das letzte Mal Ihre Vorgehensweisen von Anderen Trainern prüfen lassen (Sie sehen wo hier die Herausforderung liegt).
Ja, ich war skeptisch ob man wirklich Objektiv beurteilt wird oder ob Nasenfaktor und marketingtechnische Verwertbarkeit berücksichtigt wird. Nein, es geht um Pädagogischen Unterricht und nicht um Sell the product. Die Zertifizierung ist gültig für 5 Jahre und kann dann erneuert werden und man kann sich auch für verschiedene Bereiche Zertifizieren lassen.
Und habe ich Ihr Interesse geweckt, die ACI Zertifizierung wird im letzen Quatal 2011 für AEC (Architekur) und MSD (Maschinenbau) eingeführt, der M&E Bereich existiert schon länger.
Ich halte sie auf dem Laufenden, übrigens die Anwender Zertifizierung ist seit geraumer Zeit für die 2012 Produkte von Autodesk verfügbar, nachstehend zwei Video Interviews zu diesem Thema.
Formula Student Germany 2011 Hockenheim
Wie Sie wissen mag ich Motorsport und wenn dieses Thema sich mit CAD kombinieren lässt bin ich Feuer und Flamme. Eine Kombination beider Dinge ist die Formula Student , dieses Jahr hat mich die Firma 3DConnexion zum Hockenheimring geschickt, um das Feedback der Studenten zum Thema 3D Maus einzufangen. Hier treffen Sie wirklich auf Ingenieure die mit Leib und Sele sich einer Sache verschworen haben. Wie muss man sich das vorstellen fragen Sie ? Sie spüren den Enthusiasmus der Studenten schon wenn Sie ihnen nur Zusehen, die Teams schrauben, schleifen und optimieren von Sonnenaufgang bis Sonnen Untergang und durch die Nacht bis ihr Rennwagen sich beweisen muss der Businessplan und die Vermarktung steht. Ehrlich, wenn sich einer von diesen Studenten um eine Stelle bewirbt, warten sie nicht lange greifen Sie zu, Sie werden es nicht bereuen.
Wie passt 3Dconnexion in diese Competition?
3Dconnexion stellt den Teams die 3D Maus für die Konstruktion der Rennwagen zur Verfügung. Übrigens auch Autodesk ist in der Formula Student aktiv und unterstütz die Teams mit Software für die Konstruktion der Rennwagen.
So nun wieder auf zu neue Themen für Videos und Blogpostings ..
Heute sind wir tolerant, im Allgemeinen sind wir es sowieso oder? -Aber in diesem Fall geht es um die Toleranzen in Inventor. Grundsätzlich sind die Allgemeintoleranzen auf der Zeichnung eingetragen, aber in einigen Fällen müssen die Toleranzen für die Gewährleistung einer einwandfreien Funktionalität direkt an einem Maß angetragen werden. Wenn Sie die Toleranzen nur auf der Zeichnung eintragen fehlt ihnen allerdings ein wichtiges Prüfmittel des Digital Prototypings. Wenn sie die Toleranzen anstatt auf der Zeichnung im Modell integrieren sind sie in der Lage Passform und Funktion zu prüfen.
So fügen Sie Toleranzen dem 3D Modell hinzu:
Während des Skizzierens eines Profils können sie schon Toleranzen hinzufügen indem sie bei der Erzeugung von Bemaßung den schwarzen Pfeil in der Dialogbox benutzen und dort aus dem Menü die Funktion Toleranzen aufrufen. In der Dialogbox Toleranzen können Sie festlegen welche Art von Toleranz Sie hier etablieren möchten, natürlich können Sie hier auch die Genauigkeit einstellen. Des Weiteren haben Sie hier auch die Möglichkeit die Abmaße zu aktivieren (aber darüber schreibe ich bei einem anderen Posting).
Jetzt noch den Toleranztypen festlegen den Sie verwenden möchten, folgende Möglichkeiten stehen zur Verfügung:
Standard Verwenden Sie wenn keine Toleranzen darstellt werden soll
Symmetrisch Hierbei wird der gleiche Toleranzwert für Höchstmaß und Mindestmaß verwendet
Abmaß Nutzen Sie diese Funktion um Minimal und Maximal Toleranzwerte anzugeben
Grenzwerte-Stapel Bei dieser Funktion werden anhand der angegebenen Toleranzen Höchstmaß und Mindestmaß des Bauteils berechnet und gestapelt (übereinander) dargestellt.
Grenzwerte-Linear Bei dieser Funktion werden anhand der angegebenen Toleranzen Höchstmaß und Mindestmaß des Bauteils berechnet und nebeneinander mit einem Bindestrich getrennt dargestellt.
MAX./MIN. Diese beiden Darstellungsmöglichkeiten erlauben es ihnen ausschließlich dem berechneten Maximalabstand oder den entsprechend Minimalabstand darzustellen. Beide sind jeweils als MAX oder MIN gekennzeichnet.
Grenzwerte/Passungen (Stapel /Linear / Größengrenzwerte / Toleranzwerte) Verwenden Sie diese Option um Passung entsprechend Ihrer verwendeten Normen zu definieren. Bitte nicht vergessen, hierbei gelten natürlich die Grundlagen nach Einheitsbohrung und Einheitswelle. Die verschiedenen angebotenen Möglichkeiten für Passmaße reflektieren die vorher beschriebenen Darstellungsmöglichkeiten nur im Bezug auf Passungen.
Übrigens: Wenn Sie die Toleranzen nicht sehen können, dann liegt das wahrscheinlich an ihren Einstellungen für die Darstellung der Bemaßung. Klicken Sie einfach mit der rechten Maustaste (während sie in der Skizze sind) und aktivieren Sie aus dem Kontextmenü im Bereich der Bemaßungsdarstellung, dort gibt es den Eintrag Toleranz und diesen aktivieren Sie bitte.
Wenn Sie im Modell in den Skizzen die Toleranzen eingetragen haben, stellen Sie Ihr Bauteil fertig und beginnen mit der Zeichnungsableitung. Danach erstellen Sie wie in gewohnter Weise ihre Ansichten und nutzen die Funktion Modellbemaßung abrufen aus dem Kontextmenü ihrer rechten Maustaste. Wie gewohnt wählen Sie die zu übernehmenden Bemaßungen aus und werden hierbei feststellen, dass automatisch auch die Toleranzen mit dargestellt werden. Ich möchte nicht vergessen zu erwähnen das natürlich bei Änderungen der Toleranzen im Modell auch die Maße mit Toleranzen auf der Zeichnung aktualisiert werden.
die ADN-Leute haben mal wieder ein neues Inventor App als Applikation des Monats vorgestellt. Hierbei geht es um das einlesen von Koordinaten, diese werden dann als Punkte im Inventor dargestellt und können während des Einlesevorgangs kann festgelegt werden, ob die Punkte mit einer Linie oder einer Spline verbunden werden sollen. Der Entwickler ist Xiaodong Liang vom (Adsk) Developer Technical Services Team in China.
Wofür kann man es nutzen?
Die Konstruktion von Zeitscheiben, Brennschablonen oder Leitungsverläufen kann durch dieses Inventor add-in verkürzt werden. -Glücklicherweise hat Steve Bedder (Adsk MSD) die Funktionalität für Sie als Video aufbereitet, so sehen Sie wie man mit dem Tool arbeitet.
